2024年5月16日，由上海交通大学牵头承担，北京适创科技有限公司、华中科技大学、广东鸿图南通压铸有限公司等参与的国家重点研发计划“先进结构与复合材料开发”重点专项项目“大型复杂薄壁高端金属构件智能液态精密铸造成型技术与应用”中期检查会议于北京市国家会议中心大酒店顺利召开。
作为项目课题一“大型铸件液态精密成型铸造缺陷形成机理与预测”的负责单位，北京适创科技有限公司借此机会与来自全国各地的专家学者们进行了技术交流和成果分享，探讨了铸造智能化技术的关键要点与未来趋势，共商行业发展。
5月16日上午，以上海交通大学孙宝德院长、项目首席科学家疏达教授代表的专家团队，于会议开始前来到北京适创科技有限公司参观交流。适创科技创始人及CEO郭志鹏博士、联合创始人王中伟、科技总监张伟等代表向专家们介绍了公司的发展概况，并详细介绍了团队在充填凝固仿真、应力变形、模温预测、工艺优化等在铸造领域取得的多项技术成果，获得了专家团队的高度肯定。
适创科技代表与专家们进行交流
交流中，专家团队也分享了铸造技术研究成果与实际生产中的先进案例，共同探讨了当前铸造智能化面临的技术难题与未来发展方向。双方一致认为，铸造行业的智能化发展亟需产学研用各界携手攻坚，期待在未来发挥各自在基础研究和产业化应用的优势，加强交流合作，共同推动我国铸造事业持续进步。
交流会与会成员合影
5月16日下午，中期检查会议正式召开，此次会议由咨询专家组组长、北京科技大学谢建新院士主持，重点专项总体专家组责任专家苏州亿创特智能制造有限公司晏培杰董事长，咨询专家上海交通大学材料学院院长孙宝德教授、清华大学熊守美教授，以及项目首席科学家疏达教授、各课题负责人与项目组主要成员等30余人参加了会议。上海交通大学材料科学与工程学院副院长董安平出席会议并致欢迎辞。
谢建新院士与项目参与成员进行深入交流
董安平副院长致欢迎辞
“大型复杂薄壁高端金属构件智能液态精密铸造成型技术与应用”项目始于2022年11月，汇聚了我国大型铸件智能液态精密成型产学研全链条研究的优势单位。项目基于传统铸造行业长期依赖“经验－试错”的方式，难以控制铸造过程中缺陷，自主高端铸件难以满足航空航天等国家重大工程的困点，通过大数据、人工智能、数字孪生等前沿技术，建立大型复杂薄壁高端铸件的生产数字孪生系统，探索符合我国“新质生产力”要求的智能铸造体系。
会议中，项目负责人、上海交通大学疏达教授进行了项目中期进展汇报，从指标完成情况、主要研究进展、标志性成果及技术水平对比、组织管理情况、经费使用情况、存在的问题及下一步工作计划七个方面进行了详细汇报。自项目启动以来，研究进展顺利，取得了重要的阶段性成果，为全面实现项目目标奠定了良好的基础。
疏达教授进行项目情况汇报
郭志鹏博士向专家组汇报了“大型铸件液态精密成型铸造缺陷形成机理与预测”课题的研究进展。目前，课题一小组已完成了项目中关于大型复杂薄壁金属铸件凝固过程的组织演变与缺陷形成机理的研究工作，建立了多物理场耦合作用下铸件组织与缺陷的预测模型，开发出大型复杂薄壁高端金属铸件液态精密成型仿真分析专用软件，并已经应用在实际产线中。当前，软件已经为近10家汽车主机厂一体化压铸产品及模具开发提供了近2000余次仿真计算分析服务，也推出了压铸岛内模温及机边冷却系统的智能监控和自动反馈调节功能，获得了专家的一致认可。
郭志鹏博士汇报课题进展
随后，华中科技大学殷亚军教授、上海交通大学汪东红副研究员、上海交通大学高海燕研究员和广东鸿图南通压铸有限公司刘后尧技术总监，也先后汇报了各课题的研究进展与目前取得的标志性成果。
咨询专家组详细检查了项目中期目标完成情况，仔细了解了项目实施成效、配套支持及组织管理情况，查看了相关技术及支撑材料，肯定了项目组的工作进展和取得的阶段性成果，并提出了相关建议和意见。孙宝德院长提出，该项目对提升热成形制造的数字化水平有很强的指导意义，需进一步加强智能技术的研究。熊守美教授指出，各课题组要加强合作，紧密围绕精铸和压铸两大场景完成相关研发工作。晏培杰董事长强调，对于多种实际工况的精确仿真是关键。谢建新院士总结，本项目的重点在于如何将机理模型和生产过程数据转化为可用的工艺数字孪生模型，要重点突出项目的智能化研究工作。
结合专家提出的意见和建议，各项目、课题负责人表示将继续努力，全力以赴，各课题将会通力合作，按照时间节点和项目要求，高质量地完成项目。相信在各单位的努力下，该项目定能实现核心技术和示范应用两方面的突破，为未来我国铸造行业的数字化、智能化发展奠定重要基础。
中期检查会议与会人员合影
经过此次中期检查会议与深入交流，适创科技团队在受益匪浅的同时，也深感重任在肩。未来，适创科技也将充分运用在铸造领域的技术能力与先进经验，实现行业的迭代升级，适创科技真诚期待与行业同仁携手并进，开启铸造智能化的崭新篇章！
